內飾設計、配置
全新的寶馬X3內飾風格為本維持了老款的設計,豪華、大氣是主基調,仔細體驗之下也能感覺到不乏動感,而全新寶馬X3在配置方面則有較大提升。
內飾的整體風格維持了寶馬一貫的出色水準,整體簡潔、大氣不浮夸,輔以大面積的皮質包裹和棕黑的內飾配色豪華感得到極大突顯,加上精良的做工,車內提供給人非常舒適的氛圍。
全新寶馬X3的M套裝車型配備了運動感十分強烈的"T"字形方向盤,配合“M”power標識和紅色背景燈的儀表盤,給人的感覺十分帶感,手感也極為出色。
可通過方向盤的按鍵呼出自然語音識別系統,可通過日常用語完成控制電話、導航、娛樂、短信等400余種車內應用場景,同時具備打斷、修改、云端學習等功能 。
作為被公認為運動與豪華結合得最完美的品牌寶馬旗下的車型,換擋撥片自然不會落下,對于追求一定駕駛樂趣的朋友,這是一項必須且實用的配置。
全新BMW X3的中控臺設計依舊層次分明,直立大屏、空調出風口、多媒體控制面板、空調控制面板,一切都是那么清晰、井然有序,方便使用者以最快的速度找到相應功能區,用戶體驗出色。
除了觸控外,中央平臺上的iDrive系統控制區也能控制全新BMW X3的車載系統。
全新BMW X3擁有10.25英寸的超大中控屏幕,整合了導航、行車信息、電話、娛樂列表等眾多信息,配備五維智能人機交互系統,并有6種手勢控制動作,更貼合人們的使用習慣。
透過中控大屏可設置車輛的大部分功能,包括車輛的駕駛模式,有SPORT、COMFORT、ECO PRO三種駕駛模式。
BMW的云端互聯可實現無線Apple CarPlay功能,讓 iPhone與愛車間的連接更加便捷,非常智能高效。
BMW X3可以為車主提供全方位的出行服務,配備的互聯駕駛包,含電話服務,緊急呼叫、遠程遙控、定位功能和實時交通信息提示等。
換擋桿左側是車輛的駕駛模式切換、ESP開關、陡坡緩降等功能的按鍵,而在換擋桿后方是寶馬X3的電子手剎以及自動駐車功能開關。
BMW X3三區空調可以分別控制駕駛員,副駕駛,后排乘坐區域的溫度。此外,全新BMW X3配備高級香氛系統,可將BMW提供的特制香水通過空調發散到空氣中,搭配負離子空氣凈化功能,向空氣中發射負離子,提高乘車質量。
內飾、配置小結:全新BMW X3的內飾設計整體維持了寶馬的家族風格,相信很多人對寶馬的這套內飾風格并不陌生,全新BMW X3的這套風格除了突顯豪華、大氣之外,還有極佳的用戶體驗,這一點非常值得稱贊。此外,配備有6種手勢控制動作的五維智能人機交互系統、BMW云端互聯系統、BMW智能駕駛系統為全新BMW X3在用戶體驗、車載互聯及安全輔助方面帶來了全面提升。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。